O jazdu v tomto stroji bol počas podujatia veľký záujem nielen medzi študentmi, ale aj širokou verejnosťou. Hoci sa elektrické autá už v malom množstve vo fabrikách vyrábajú, na cestách ich tak skoro neuvidíme. Na otázku, či je tento obrovský projekt realizovateľný už teraz, odpovedal promotér Jirka, ktorý mal pokojný priebeh výstavy na starosti. „Bohužiaľ, je to ešte otázkou budúcnosti. Buďme úprimní, dobíjacích strojov je strašne málo a cena 750-tisíc korún za auto je natoľko vysoká, že v najbližšej dobe na hromadné použitie môžeme zabudnúť,“ priblížil.

Najväčším problémom je pritom nabíjanie. Auto sa oplatí nabíjať cez noc, pretože prostredníctvom klasickej domácej zásuvky to bude trvať minimálne päť hodín. „Hoci tu existuje aj možnosť dobiť si elektromobil cez ultrarýchle dobíjacie stanice s výkonom päťdesiat kilowattov, v Českej republike ich je stále málo, a na Morave nie je dokonca žiadna. Fanúšikovia ekologického motorizmu tak môžu iba dúfať, že sa to rýchlo zmení,“ vysvetlil promotér.

Najväčšia dosiahnuteľná rýchlosť takéhoto auta sa môže vyšplhať až na 130 kilometrov za hodinu, no v areáli univerzity sa dalo ísť maximálne štyridsiatkou. Auto jazdilo takmer bez hluku, vodiči dokonca museli trúbiť na okoloidúcich študentov, aby uhli z cesty. Zrýchlenie bolo až prekvapivo dobré a ovládanie elektromobilu, vďaka elektrickému posilňovaču, veľmi príjemné a ľahké. Vozidlo sa vraj perfektne hodí do mestského života, čo potvrdil aj fotograf Jakub Horbaj, ktorý si jazdu sám vyskúšal. „S autom som úplne spokojný a jazdu som si veľmi užil. Vedel by som si s ním predstaviť jazdu po meste, no na dlhšie trasy by som si netrúfol,“ podelil sa Horbaj o čerstvé skúsenosti.

V českých vodách pritom nejde o úplnú novinku. Relatívne dostupné sú tu už nejaký čas aj elektromobily dvoch veľkých spoločností. „Veľké firmy uzatvárajú zmluvy s automobilkami. Spoja svoje znalosti a prerobia obyčajné auto na full-electric,“ priblížil promotér proces vzniku elektromobilov.

blog comments powered by Disqus